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(7003) 三井造船
高船価船の引渡し本格化などで来期以降、業績は様変わりへ
バルクキャリアの新造船船価は再び高値に迫る
● 造船大手の一角で、舶用ディーゼルエンジンでは国内首位。船
舶事業では中国など新興工業国の荷動き活発化を背景に向こ
う3年分の高水準の受注残を抱えているものの低船価時に受注
した船の引渡しが続き利益の出ない繁忙状態が続いているが、
今第4四半期から高船価船の引渡しが本格化し、船舶事業の収
益急回復などで来期以降の業績は様変わりが予想される。
● 新造船の船価は、中国における鉄鋼生産拡大など荷動き活発化
に伴う海上運賃上昇を背景に2002年を底に回復基調となって
いる。鉄鉱石などを運ぶバルクキャリア（バラ積み船）のケー
プサイズ（載荷重量17万トンクラス）の新造船船価は2002年
の3400万ドルを底に05年5月には2倍の6800万ドルまで上昇、
その後やや調整したものの足下では6600万ドルと再び高値に
迫る勢い。こうした中、船舶事業では、昨年に低船価船の引渡し
がほぼ一巡し、今第4四半期以降、高船価船の引渡しが本格化し
てくる。また同社は前期に玉野事業所（岡山県玉野市）と千葉
事業所(千葉県市原市）のクレーンを増強し、船体ブロック大型
化による工数削減など生産効率改善に努めており、船価回復
と相俟って船舶事業の収益は第4四半期以降急回復が予想
される。
2008年度をメドに舶用ディーゼルエンジンの年産能力を4割増強へ
● 日本や韓国での新造船ラッシュを受け、フル操業状態が続いて
いる舶用ディーゼルエンジンについては生産拠点の玉野事業所
を中心に能力増強を進めており、08年度までに年産能力を前期
比4割増の500万馬力に引き上げる予定。このほかプラント関連
では昨年3月にサウジアラビアで住友化学エンジニアリングと
共同で受注総額1000億円規模の大型石化プラントを受注して
いるが、今後もオイルマネーで潤う産油国を中心に大型プロジェ
クトの受注が期待される。
● 今3月期の連結経常利益は、舶用ディーゼルエンジンの好調な
機械事業が引き続き業績けん引役となり、前期比27％増の
160億円と回復する見通しだが、来期は船舶事業の利益急拡大
などで今期予想比87％増の300億円レベルと業績の様変わりが
予想される。
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