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今回はオンロードバイクであるZZR1200のお話です。遠征の際にはいつも世話になっているZZR1200ですが、ETC車載機が搭載されていなかったので、いつも料金所では鬱陶しい思いをさせられて来ました。買いたいとは思っていましたが、なにせ四輪用と比べると本体そのものが高価！ 安くなるまで待つつもりでありましたが、今年３月には\1000乗り放題キャンペーンとともに\15750もつく助成金制度まで登場。これを逃してはなるまいと助成が始まった翌日の3月13日にバイク屋へ直行。案の定というかすでに二輪用は全て売り切れ。仕方ないので予約だけして入荷を待つしかありませんでした。ところが待てど暮らせど入荷の連絡はなし。助成金は累計5万台で終了なので（現在約45000台済み）、もう諦めかけていたところ、先日入荷の連絡を受けて昨日、取り付けて参りました。
「こんなものは自分で取り付け出来るので物だけ売ってくれ」と頼んだのですが、店側に頑なに拒否されてしまいました。何でも自分でやる派のここの管理人としては甚だ不本意です・・・。
で、その車載機を搭載した姿が下写真です。一体型なので、ちょっと邪魔くさくタンクバッグを乗せたら干渉しそうです。一体型は分離型に比べると安価なのであまり文句も言えません。バーハンドルだったらもっとスマートに装着出来るそうです。
バイク屋からの帰りがけ、さっそく高速道を１区間だけ走ってみました。もう四輪車で慣れてしまっているのでそう感動的ではありませんが、今まで料金所で鬱陶しい思いをしていたことを考えると実に快適であります。梅雨が明けたら遠征したくなってきました。
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